1.汽車(chē)線(xiàn)束換導線(xiàn)時(shí)未按規定選用導線(xiàn)(導線(xiàn)過(guò)細)，大電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生較大壓降而發(fā)熱，致使導線(xiàn)表皮逐漸老化損壞；

2.安裝蓄電池時(shí)粗心大意，正、負極性接反，交流發(fā)電機內短路、各絕緣墊片及絕緣套損壞，交流發(fā)電機磁場(chǎng)線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)接反等均會(huì )引起線(xiàn)束燒毀；

3.汽車(chē)線(xiàn)束常采用薄鐵皮卡固定，其邊緣鋒利有如刀口，并且鐵皮卡表面又未加絕緣措施，車(chē)輛在長(cháng)期行駛中振動(dòng)、顛簸，電源線(xiàn)束難免被磨壞、割破而搭鐵，造成線(xiàn)束燒毀；

4.汽車(chē)線(xiàn)束臨時(shí)連接電氣設備時(shí)，未搞清熔斷器電流進(jìn)、出口，即隨意引出電源線(xiàn)，或熔斷器燒損后，未按要求換相同規格的熔斷器，或用粗銅絲代替熔斷器，失去保護作用而燒毀線(xiàn)束；

5.電流表的兩接柱常采用塑料絕緣套，塑料散熱差，既要承受電流，又要承受顛簸和振動(dòng)，若電流表接線(xiàn)松動(dòng)或接觸不好，就會(huì )導致溫度上升，導致塑料燒熔而搭鐵，造成線(xiàn)束的燒毀；

6.接柱連接不牢靠，產(chǎn)生較大的壓降而發(fā)熱，時(shí)間久了，絕緣墊片就會(huì )損壞而搭鐵短路。注意電流表及其他儀表后的接柱要連接好，另外固定在車(chē)架接線(xiàn)板上的導線(xiàn)連接螺釘也不宜過(guò)長(cháng)，以免搭鐵而燒毀線(xiàn)束。